Шурагтай агаарын компрессорууд нь ажлын эзэлхүүнийг аажмаар бууруулах замаар хийн шахалтын зорилгод хүрдэг эерэг шилжилтийн компрессорууд юм.
Шурагтай агаарын компрессорын ажлын эзэлхүүн нь хоорондоо зэрэгцээ байрлуулсан, хоорондоо холбогдсон роторын хос араа болон энэ хос роторыг багтаасан явах эд ангиас бүрдэнэ. Машин ажиллаж байх үед хоёр роторын шүдийг бие биенийхээ араанд оруулдаг бөгөөд ротор эргэлдэх үед нөгөөгийнхөө араанд оруулсан шүд нь яндангийн төгсгөл рүү шилждэг тул нөгөөгийнхөө шүдээр хүрээлэгдсэн эзэлхүүн аажмаар агшиж, шаардлагатай даралтад хүрэх хүртэл даралт аажмаар нэмэгддэг. Даралтад хүрэхэд араа нь яндангийн порттой холбогдож яндангийн хий гаргадаг.
Өрсөлдөгчийн шүдээр цулцан оруулсны дараа шүдээр тусгаарлагдсан хоёр зай үүсдэг. Сорох төгсгөлийн ойролцоох цулцан нь сорох эзэлхүүн, яндангийн төгсгөлийн ойролцоох нь шахсан хийн эзэлхүүн юм. Компрессор ажиллах үед араанд оруулсан эсрэг талын роторын шүд нь яндангийн төгсгөл рүү шилжиж, сорох эзэлхүүн нь тэлж, шахсан хийн эзэлхүүн нь агшиж, улмаар араа бүрт сорох болон шахах процесс явагддаг. Араанд шахагдсан хийн хийн даралт шаардлагатай яндангийн даралтад хүрэхэд араа нь зүгээр л агааржуулагчтай холбогдож, яндангийн процесс эхэлдэг. Өрсөлдөгчийн роторын шүдээр араанд хуваагдсан сорох эзэлхүүн болон шахалтын эзэлхүүний өөрчлөлтүүд давтагддаг тул компрессор тасралтгүй амьсгалж, шахаж, яндангийн үйл явц явагддаг.
Шураг компрессорын ажиллах зарчим ба бүтэц：
1. Сорох үйл явц: Шураг хэлбэрийн оролтын талын сорох нүхийг шахалтын камерыг бүрэн амьсгалах боломжтой байхаар зохион бүтээсэн байх ёстой. Шураг хэлбэрийн агаарын компрессор нь оролт болон яндангийн хавхлагын бүлэггүй. Оролтыг зөвхөн тохируулагч хавхлагыг онгойлгож хаах замаар тохируулдаг. Ротор эргэлдэх үед гол болон туслах роторуудын шүдний ховилын зай нь агаар оролтын төгсгөлийн хананы нүх рүү шилждэг бөгөөд z* зай том байдаг бөгөөд энэ үед роторын шүдний ховилын зай нь агаарын оролтын чөлөөт агаартай холбогддог, учир нь шүдний ховил дахь бүх агаар яндангийн үеэр гадагшилдаг бөгөөд шүдний ховил нь яндангийн төгсгөлд вакуум төлөвт байдаг. Үүнийг агаарын оролт руу шилжүүлэхэд z* зай том байдаг. Энэ үед роторын шүдний ховилын зай нь агаарын оролтын чөлөөт агаартай холбогддог, учир нь шүдний ховил дахь бүх агаар яндангийн үеэр гадагшилдаг. Яндангийн төгсгөлд шүдний ховил нь вакуум төлөвт байдаг. Агаарын оролт руу шилжихэд гаднах агаар сорогдож, гол болон туслах роторын шүдний ховил руу тэнхлэгийн дагуу урсдаг. Шурагтай агаарын компрессорын засвар үйлчилгээ нь агаар шүдний ховилыг бүхэлд нь дүүргэх үед роторын агаарын оролтын талын төгсгөл нь явах эд ангийн агаарын оролтоос холдож, шүдний ховилын хоорондох агаар хаагддаг гэдгийг сануулдаг.
2. Битүүмжлэх ба дамжуулах үйл явц: Үндсэн ба туслах роторын соролтын төгсгөлд үндсэн ба туслах роторын шүдний ховил болон явах эд анги хаагдана. Энэ үед шүдний ховилд агаар хаалттай болж, цаашид урсахаа болино, өөрөөр хэлбэл [битүүмжлэх үйл явц]. Хоёр ротор эргэлдэж, шүдний оргилууд болон шүдний ховилууд нь сорох төгсгөлд давхцаж, анастомозын гадаргуу аажмаар яндангийн төгсгөл рүү шилждэг.
3. Шахалт ба тос шахах үйл явц: Дамжуулах үйл явцын үед торны гадаргуу аажмаар яндангийн төгсгөл рүү шилждэг, өөрөөр хэлбэл торны гадаргуу ба яндангийн портын хоорондох шүдний ховил аажмаар багасч, шүдний ховил дахь хий аажмаар шахагдаж, даралт нэмэгддэг. Энэ бол [шахалтын үйл явц] юм. Шахалтын зэрэгцээ тосолгооны тосыг шахалтын камерт цацаж, даралтын зөрүүнээс болж камерын хийтэй холино.
4. Яндангийн процесс: Шурагтай агаарын компрессорын засвар үйлчилгээний роторын торлог төгсгөлийн гадаргууг явах эд ангийн яндантай холбоход шилжүүлэхэд (энэ үед шахсан хийн даралт z*өндөр байна) шахсан хий нь шүдний оргилын торлог гадаргуу болон шүдний ховилыг яндангийн төгсгөлийн гадаргуу руу шилжүүлэх хүртэл гадагшлуулж эхэлнэ. Энэ үед хоёр роторын торлог гадаргуу болон явах эд ангийн яндангийн портын хоорондох шүдний ховилын зай тэг болно, өөрөөр хэлбэл (яндангийн процесс) дуусна. Үүний зэрэгцээ роторын торлог гадаргуу болон явах эд ангийн агаарын оролтын хоорондох шүдний ховилын урт z*уртад хүрч, сорох процесс явагдаж байна.
Шурагтай агаарын компрессоруудыг задгай төрөл, хагас хаалттай төрөл, бүрэн хаалттай төрөл гэж хуваадаг.
1. Бүрэн хаалттай шураг компрессор: их бие нь өндөр чанартай, бага сүвэрхэг цутгамал төмрийн бүтэцтэй, бага дулааны деформацитай; их бие нь яндангийн гарцтай, өндөр бат бэхтэй, сайн дуу чимээг бууруулах нөлөөтэй давхар ханатай бүтэцтэй; их биеийн дотоод болон гадаад хүч нь үндсэндээ тэнцвэртэй бөгөөд нээлттэй болон хагас хаалттай өндөр даралттай байх эрсдэлгүй; бүрхүүл нь өндөр бат бэх, үзэсгэлэнтэй төрх, хөнгөн жинтэй ган бүтэцтэй. Босоо бүтэцтэй бөгөөд компрессор нь жижиг талбайг эзэлдэг бөгөөд энэ нь хөргөгчийн олон толгойг байрлуулахад тохиромжтой; доод холхивчийг тосны саванд дүрж, холхивчийг сайн тосолсон; роторын тэнхлэгийн хүчийг хагас хаалттай болон нээлттэй төрөлтэй харьцуулахад 50% -иар бууруулсан (яндангийн тал дээрх моторын голын тэнцвэржүүлэх нөлөө); хэвтээ моторын консолын эрсдэлгүй, өндөр найдвартай; шураг ротор, дамар хавхлага, моторын роторын жингийн тохируулгын нарийвчлалд үзүүлэх нөлөөллөөс зайлсхийж, найдвартай байдлыг сайжруулна; сайн угсрах үйл явц. Тосны шахуургагүй боолтын босоо загвар нь компрессорыг тосны хомсдолгүйгээр ажиллуулах эсвэл зогсоох боломжийг олгодог. Доод холхивчийг тосны саванд бүхэлд нь дүрдэг бөгөөд дээд холхивч нь тос нийлүүлэхэд дифференциал даралтыг ашигладаг; системийн дифференциал даралтын шаардлага бага байдаг. Онцгой байдлын үед холхивчийн тосолгооны хамгаалалтын функц нь холхивчийн тос тослох чадваргүй болохоос зайлсхийдэг бөгөөд энэ нь шилжилтийн улиралд нэгжийг нээхэд тохиромжтой. Сул талууд: Яндангийн хөргөлтийг ашигладаг тул мотор нь яндангийн порт дээр байрладаг тул моторын ороомог шатахад амархан хүргэдэг; үүнээс гадна эвдрэлийг цаг тухайд нь үгүйсгэх боломжгүй юм.
2. Хагас хаалттай шураг компрессор
Шүршигч хөргөлттэй мотор, моторын ажиллах температур бага, ашиглалтын хугацаа урт; нээлттэй компрессор нь моторыг хөргөхийн тулд агаар ашигладаг, моторын ажиллах температур өндөр байдаг нь моторын ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг бөгөөд компьютерын өрөөний ажиллах орчин муу; моторыг хөргөхийн тулд яндангийн хоолой ашигладаг, моторын ажиллах температур маш өндөр, моторын ашиглалтын хугацаа богино байдаг. Ерөнхийдөө гаднах тос нь хэмжээ нь том боловч үр ашиг нь маш өндөр; суурилуулсан тосыг компрессортой хослуулдаг бөгөөд энэ нь хэмжээ нь жижиг тул үр нөлөө нь харьцангуй муу байдаг. Хоёрдогч тос ялгах нөлөө нь 99.999% хүрч чаддаг бөгөөд энэ нь янз бүрийн ажиллагааны нөхцөлд компрессорыг сайн тослох боломжийг олгодог. Гэсэн хэдий ч поршень хагас хаалттай шураг компрессорыг хурдыг нэмэгдүүлэхийн тулд араагаар хөдөлгөдөг, хурд нь өндөр (ойролцоогоор 12,000 эрг/мин), элэгдэл ихтэй, найдвартай байдал муу байдаг.
Гурван, нээлттэй шураг компрессор
Нээлттэй хэлбэрийн нэгжийн давуу талууд нь: 1) Компрессорыг мотороос тусгаарласан тул компрессор нь илүү өргөн хүрээний хэрэглээтэй; 2) Ижил компрессорыг өөр өөр хөргөгчинд хэрэглэж болно. Галогенжүүлсэн нүүрсустөрөгчийн хөргөгчөөс гадна аммиакийг зарим эд ангийн материалыг өөрчлөх замаар хөргөгч болгон ашиглаж болно; 3) Өөр өөр хөргөгч болон ашиглалтын нөхцлөөс хамааран өөр өөр багтаамжтай моторыг ашиглаж болно. Нээлттэй хэлбэрийн нэгжийн гол сул талууд нь: (1) Босоо амны битүүмжлэл амархан гоождог бөгөөд энэ нь хэрэглэгчдийн байнга засвар үйлчилгээ хийдэг зүйл юм; (2) Тоноглогдсон мотор өндөр хурдтай эргэлддэг, агаарын урсгалын чимээ их, компрессорын өөрийнх нь чимээ их байдаг нь хүрээлэн буй орчинд нөлөөлдөг; (3) Тусдаа тос тусгаарлагч, тос хөргөгч болон бусад нарийн төвөгтэй тосны системийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тохируулах шаардлагатай бөгөөд нэгж нь овор ихтэй, ашиглах, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжгүй байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 5-р сарын 5
