Шураг агаарын компрессорын тос, хийн цилиндрт ус орох шалтгаанууд

Шураг агаарын компрессорын гаралтын хоолой нь шалгах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг.Өндөр температур, өндөр даралттай чийглэг агаарыг шураг компрессорын яндангийн хавхлагаар гадагшлуулж, дараачийн хөргөгчөөр дамжин тодорхой хэмжээний тос, усны бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг оруулсаар байна.Шурагтай агаарын компрессорын хоёр үе шаттай, гурван үе шаттай хөргөгч ба эцсийн шатны хөргөгч нь шахалтын явцад үүссэн усыг салгах хийн ус тусгаарлагчаар тоноглогдсон боловч бодит үйл ажиллагааны үр нөлөө нь тийм ч тохиромжтой биш юм.Шурагтай агаарын компрессорын унтрах хугацаа удаан байдаг тул яндангийн хийнээс үүссэн чийг нь дамжуулах хоолой болон шалгах хавхлагын эргэн тойронд хуримтлагдаж, чийг нь явах эд ангиудын дотор талд эргэж, тосолгооны тосны чийг аажмаар нэмэгддэг. z* эцэст нь өндөр даралтын шурагтай агаарын компрессорын тосны түвшний дохиолол, Сул зогсолт.Шурагтай агаарын компрессорыг хааж, гаралтын хоолойг задлахад шугам хоолойноос их хэмжээний сүүн цагаан шингэн урсаж байгаа нь шурагны компрессорын яндангийн усны агууламж ноцтой хэтэрсэн болохыг харуулж байна.

Шургийн агаарын компрессорын ашиглалтын шаардлагын дагуу шураг компрессор нь өтгөрүүлсэн ус үүсэхээс сэргийлж z * бага ажиллах хугацаатай байх ёстой, учир нь өтгөрүүлсэн ус нь цилиндрийн хавхлагын хавтан, хүрээний эд анги зэрэг зэврэхэд хүргэдэг. .Картер дахь конденсац үүсэх нь газрын тосны түвшинг буруу уншихад хүргэдэг.Ус, тос нь холилдож чадахгүй бөгөөд тэдгээр нь зэрэгцэн оршвол тосыг хурдан муудуулна.z* Бага хурдтай ажиллах хугацаа нь ерөнхийдөө 10 минутаас багагүй байх бөгөөд энэ нь чийгийг ууршуулж, өтгөрүүлэхийн тулд шураг компрессорыг халаахад хангалттай байх ёстой.


Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 19