Фотоволтайк цахилгаан үүсгүүровоолго хөтлөгчүндсэндээ гидравлик фотоволтайк цахилгаан үүсгүүрийн овоолгын хөтлөгч, дуслын алх фотоволтайк цахилгаан үүсгүүрийн овоолгын хөтлөгч, уурын алх фотоволтайк цахилгаан үүсгүүрийн овоолгын хөтлөгч, дизель алх овоолгын хөтлөгч гэж хувааж болно. Төрөл бүрийн ажиллах зарчим өөр өөр байдаг. Дараа нь янз бүрийн фотоволтайк цахилгаан үүсгүүрийн овоолгын хөтлөгчдийн ажиллах зарчмуудыг авч үзье.
Гидравлик фотоволтайк цахилгаан үүсгүүровоолго хөтлөгчнь олон үйлдэлт хурдны замын хашлага ган хоолойн овоолгын барилгын машин механизм юм. Тосны даралтыг эрчим хүчний эх үүсвэр болгон ашигласнаар гидравлик даралтыг давхаргын хөрсний янз бүрийн төрлөөс хамааран тохируулж, овоолго хийхэд тохиромжтой цохилтын хүчийг бий болгож болно. Энэ бол шинэ төрлийн овоолго хөтлөгч юм. Янз бүрийн тохиргооноос хамааран замын суурь болон тогтвортой давхарга дээр нүх өрөмдсөний дараа ган хоолойн овоолгыг дотогш нь оруулж, татаж эсвэл овоолж болно.
Фотоволтайк цахилгаан үүсгүүрийн дусал алховоолго хөтлөгчнь энгийн загвар, тохиромжтой суурилуулалт болон тээвэрлэлт, хүчтэй цохилтын хүч, тогтвортой гүйцэтгэл гэх мэт онцлог шинж чанартай овоолсон хоолой живүүлэх төхөөрөмж юм. Энэ нь дэгээгээр өргүүрөөр өргөгдөж, дэгээг нь салгасны дараа чиглүүлэгч хүрээний дагуу чөлөөтэй унаж овоолдог ган жингийн блок юм. Бүгд цахилгаан эрчим хүч ашигладаг бөгөөд үнэтэй дизель түлш худалдаж авах шаардлагагүй.
Уурын алхны фотоволтайк цахилгаан үүсгүүровоолго хөтлөгчАлхны толгой болон алхны суудал бүхий овоолгын алхнаас бүрдэнэ. Энэ нь уур эсвэл шахсан агаараар ажилладаг бөгөөд хоёр төрөлтэй: нэг үйлдэлтэй уурын алх болон давхар үйлдэлтэй уурын алх. Энэ нь уур эсвэл шахсан агаараар ажилладаг бөгөөд хоёр төрөлтэй: нэг үйлдэлтэй уурын алх болон давхар үйлдэлтэй уурын алх. Нэг үйлдэлтэй уурын алх нь алхны толгой болгон поршен эсвэл цилиндр ашигладаг. Уур нь алхны толгойг дээш өргөхөд хүргэдэг бөгөөд дараа нь овоолгыг хөдөлгөхийн тулд алхны суудлын чиглүүлэгч саваагаар унах боломжийг олгодог.
Дизель алхны гол биеовоолго хөтлөхr нь мөн цилиндр болон поршеноос бүрдэнэ. Торх хэлбэрийн дизель алх нь цилиндрийг алхны суудал болгон ашигладаг бөгөөд цилиндрийн сунгасан дотор ханыг шууд чиглүүлж, хоёр чиглүүлэгч савааг арилгадаг. Поршен нь алхны толгой бөгөөд цилиндр дотор дээш доош хөдөлж чаддаг. Үүний ажиллах зарчим нь нэг цилиндртэй хоёр шатлалт дизель хөдөлгүүртэй төстэй. Дизель алхны алхны суудал нь түлш шахах насос, түлшний сав, хөргөлтийн усны сав, овоолгын таглаатай. Поршен болон цилиндрийн хоорондох хөдлөх зайг уян поршенийн цагирагаар битүүмжилдэг.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 6-р сарын 20
